近日，根据日本丸红商事（Marubeni Corp）公布的数据，截至2024年9月底，日本三大港口（横滨、名古屋和大阪）的铝库存总量呈现出持续下降的趋势。与上个月相比，库存量下降了约4.3%，而与去年同期相比，更是减少了10.1%。

具体来看，横滨港口作为日本铝供应链的重要集散地，其2024年9月的铝库存量为15.32万吨，占据了三大港口总库存的一半左右。名古屋港口的铝库存量为14.01万吨，紧随横滨之后，显示出该港口在铝贸易中的活跃程度。而大阪港口虽然铝库存量相对较少，仅为1.98万吨，但作为日本的经济中心之一，其铝库存的变动也备受关注。

从环比数据来看，与上个月（8月底）相比，三大港口的铝库存总量下降了4.3%。这一降幅可能表明近期铝市场需求有所增加，或者供应有所减少，导致库存量出现下降。而同比数据的对比则更加直观地反映了铝市场供需关系的长期变化。与去年同期（2023年9月）相比，库存量减少了10.1%，这一降幅较大，可能反映了铝市场需求增长快于供应增长的趋势，或者政策调整等因素对铝市场的影响。

是什么因素导致了日本三大港口铝库存的持续下降呢？分析人士指出，这可能与近期铝市场需求的增加有关。随着全球经济的逐步复苏，特别是汽车、建筑等行业的快速发展，对铝等金属材料的需求也在不断增加。同时，供应端的调整也可能对库存产生影响，如铝生产商的减产或出口增加等。

此外，近年来，各国政府都在积极推动绿色低碳发展，铝等金属材料作为重要的工业原料，其生产和消费也受到政策的影响。例如，一些国家可能通过提高环保标准、限制产能等方式来推动铝行业的转型升级，这也可能对铝市场的供需关系产生影响。